优质服务 汕头数字式电子地磅厂家直销

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     产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

 　　地磅图片：地磅秤：型 （单位M）量程长（mm）宽（mm）高（mm）自重（kg）SG-XDB（0.8*0.8）1-3TSG-XDB（0.8*1）1-3T5SG-XDB（1*1）1-3T60SG-XDB（1*1.2）1-3T65SG-XDB（1.2*1.2）1-3T83SG-XDB（1.2*1.5）1-3T100SG-XDB（1.5*1.5）1-3T120SG-XDB（1.5*2）1-3T150SG-XDB（2*2?。　　服务是国家**生产大型汽车地磅造厂家，生产的产品有：电子汽车衡、数字汽车衡、拼接式分体结构汽车衡、数字地磅、、防水地磅、防爆地磅、平台秤、毛重型包装机、净重型包装机、定量包。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

 　　OCS-XC-H无线耐高温电子吊秤一、概述专为冶金、铸造行业度身设计，适用于高温环境。它在原有普通秤体的基础上作了专门的设计与改进：无线耐高温电子吊秤采用*特热态吊秤传感器，以保证在高温环境下能较好的准确性。　　量程6kg/15kg;15kg/30kg精度2x3000e操作系统TOSII嵌入式操作系统CPUA9双核数据存储运行内存2GB;闪存8GB显示主显18.5”高清彩屏显示分辨率1366x768显示比例16:9触摸屏电阻式触摸屏外观ABS塑钢外壳带不锈钢秤盘秤盘尺寸385x280mm打印热敏式标签打印机卡匣式纸仓。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。

　　无论排名好不好，只要在维修上比较成熟，经验丰富，维修的常见故障越来越多，能够一眼看出来其中的故障问题。说明这对客户选择的时候，也是会起到了很大的帮助，在维修方面的要点上都可以严谨的去把关好，这样才能够对汽车衡的故障排除上是越来越系统的。　　1.首先检查叉车秤仪表后面的线束接口是不是有松动，如果有松动就重新用电电烙铁焊个接头。2.检查接线盒是否进水，或者主线松动。如果接线盒有进水或者松动建议换接线盒。3.以上检查之后还是不行，就考虑换传感器了。把叉车翻过来，把底部的螺丝卸下来，换传感器。

 三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

　　查找传感器故障步骤a．SCS防爆在接线盒内用万用表检查激励电源正（E+）和激励电源负（E-）间电阻值，其阻值大约为780/传感器数。b．逐次断开传感器，用a的方法测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值，看与合格证的阻值是否相符，查出损坏的传感器。　　地磅厂家怎么处理的跳数疑问呢，这个疑问许多用户都问过我，如今我们称重就来给大家一个回复和供给一些处理方法：一、开机情况下外表会俄然正几十公斤，负几十公斤的，一向往上加或者一向往下减。这就也许是接线盒进水了，毛病处理：准确的做法应该用螺丝刀翻开接线盒，用吹风机吹里边的电路板，没有水汽即可。

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。

 　　直视电子吊秤产品概述：汽车衡-80吨汽车衡-湖州汽车衡功能特点：实时时钟，不受交流电断响动态检测，数字滤波及自动零点跟踪功能置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能键盘设定与校正打印日报表、分类统计报表、各种总报表、显示器的工作参。　　⒉零基准调试地磅在厂家次安装完后，如果没有没有通过质检标定，用户则需要确定零基准。调试方法：清空产品上面的所有物品，直接按置零按键，也可以通过菜单栏目里面的零点标定方法完成。⒊产品的称重量调试产品的称重量调试其实就是调试它的线性斜率，若输入的数据与虚线相同，则可以直接使用称重显示仪表的称重量调试功能，让它输出的线性符合正常现象。

 5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。

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