庆阳地磅无人值守称重制作_生产厂家

     产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

 　　厂家：电子汽车衡，，电子秤，100吨汽车衡，汽车过磅秤，100吨便携式汽车衡，电子磅秤，地磅秤，电子平台秤，电子地上衡，电子地中衡，电子地下衡，电子地秤，电子称，工地秤，大地磅，汽车衡，地磅，出口式汽车衡，防爆汽车衡，移动式汽车衡，数字式电子汽车衡，模拟式汽车衡-地磅，分体式汽车衡等。　　耐高温电子吊秤**载、欠载提醒显示、低电压等功能可选自行设置。耐高温电子吊秤可关机，杜绝因忘了关机而造成电池损。耐高温电子吊秤钩环表面进行镀铬处理，光洁防锈，美观。4、原则：产品保修期为一年，在保修期内我司将因质量原因造成的零部件损，保修期外零部件的损，提供的配件只收成本费，若因人为因素造成的设备损，我司或提供的配件均按计。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

 　　4.故障及通常排除方法4.1开机后，电子吊秤无任何反应首先要检查电源，电源包括交流电源和稳压直流电源，它是电子吊秤运转的源泉。因此，排故也应先从这里下手，换而言之，要看电源有无。电子秤因其生产厂家不同，其整流稳压的电压也不相同，一般常用有5V，6.3V，15V，32V等，具体情况具体对待。　　4.品牌不同价格不同，因为用材方面也是有偏差的，因为货源的问题材料之间也是有差异的。进的钢材都是标准厚实的材料，那是因为货源找的好，在做工方面我们也考虑了生产出来的地磅要承受多大的吨位这样一个问题。在生产地磅时讲究的是质量一定要好，让客户买的放心。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。

　　电子吊秤是常见称重衡器，所有电子吊秤工具改进办法以及分析层面可见，日后的各系列电子吊秤，可以成为大众的吊秤工具改进同时也是对未来各系列吊秤设计工具的认识方式，不同时期的电子台秤工具，如果符合大众对其的认知，或许我们早已经可以从电子吊秤的全新方式去发现到其背后的电子台秤应用实则办法所在。　　备注：本系列产品台面规格和称量可以用户要求、非标规格请联系定制。9、数据贮存可贮存1500组车 皮重，201组货 和中英文货物名，100组客户 及中英文客户名，100组数字或中英文备注，可贮存2000多组称重记录，20组过载记录。

 三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

　　按我方图纸尺寸。校准砝码外观大于50kg的砝码可以采用适于抓取的不同形状,如：轴、钩、环、或其它形状。如果M1等级、M2等级、M3等级大于50kg的砝码可以是圆柱形的、矩形或其它合适的形状。M12等级、M23等级砝码在平坦的地面（或轨道）使用,可以配备限制范围的滑轨或沟槽使用。　　⒊检查变压器有无ＡＣ１１０／２０输入及ＡＣ１８Ｖ输出。三：地磅按键失灵⒈请先更新Ｋ／Ｂ测试，如新Ｋ／Ｂ功能正常时，则可判定为K/B不良。⒉测量Ｋ／Ｂ与CＰＵ之间线路有无断路、冷焊。⒊检查Ｋ／Ｂ脚座是否有不良现像。

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。

 　　带打印秤秤台结构：单层结构全钢秤台或在PD型外框四角加装支脚接线盒内置、美观大方采用门型钢组焊、秤体强度高、充分保精度平板或花纹钢板台面表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强可选用全不锈钢材质，经?。　　3检定工作中存在的细节问题的测试直接影响大宗商品的流通贸易，所以规定，要求公用计量地磅应经计量部门检定并每年定期进行年审，尽管如此，在地磅检定工作中仍存在不少问题，其主要体现在以下几个方面。

 5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向基础图和用户现场布由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根接地电缆到接地装上。